车用传感器现在应用得很广泛。它是汽车计算机系统的输入装置，能将汽车运行中各种工况信息转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们就来认识一下汽车上的主要传感器。

　　

　　
空气流量传感器

　　空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元，决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量传感器、热线式空气流量传感器等。

　　

　　
节气门位置传感器

　　节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。这种传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元，从而控制不同的喷油量。

　　

　　
曲轴位置传感器

　　曲轴位置传感器是计算机控制的点火系统中最重要的传感器，作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号。曲轴位置传感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面，有的安装于凸轮轴前端，也有的安装于分电器。

　　

　　以上三种是汽车中最常见也是最重要的传感器。传感器给人的感觉不像一个具体的车辆部件那样容易