肯尼亚通告2026年二手车进口仅允许右舵（RHD）且首次注册日期在2019年1月1日及之后的车辆入境...

肯尼亚标准局（KEBS）发布通告，二手汽车进口将自2026年1月1日起按KS 1515:2000与2020年第78号法令严格执行“8年车龄”与合规检验要求：仅允许右舵（RHD）且首次注册日期在2019年1月1日及之后的车辆入境。所有输肯车辆须符合《道路车辆检验实践规范》（KS 1515:2000）；来自设有KEBS授权检验机构的国家（日本、阿联酋、英国、泰国、新加坡、南非）必须附带由QISJ（Quality Inspection Services Inc. Japan，为KEBS签约检验公司）签发的道路适用性证书（CoR）。通告同时明确，首次注册年份为2018年的车辆，其CoR有效期至2025年12月31日止，相关车辆必须在2025年年末前抵达入境口岸，逾期或2018年及更早注册的车辆一律按不合规处理并由进口方承担退运成本。通告适用于所有二手进口主体，包括回国居民与外交人员。今年早些时候，KEBS还公布过警拍车辆的豁免指引：KS 1515:2000原则上禁止超过8年的车辆进口与注册，但在特殊情形下，申请人可按“豁免评估技术标准”（WETC）向投资、贸易与工业部部长申请放宽车龄限制；需提供多部门拍前评估、警察总署公报公告、法院拍卖授权、拍卖师执照与成交证书等全套文件。监管强调，豁免从严、限特殊用途，不构成普遍通道。简评：肯尼亚并非“放开二手”，而是“前置合规+卡死时间”。2025年内尚在组织2018年首登的尾单，必须确保12月31日前抵蒙巴萨并完成放行；2026年起面向消费市场的常规 二手车源应全部切换至“右舵、首登≥2019年、满足KS 1515:2000”。考虑到本地对左舵车的使用限制与转换禁忌，组织来源应优先选择原生RHD版本（日本/英规、东盟/南非规等）。

来源：广东好车

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