一、基本情况

安哥拉共和国(简称安哥拉)位于非洲西南部，首都罗安达，国土面积124.7万平方公里。据国际货币基金组织统计数据显示，2024年，安哥拉GDP为1133亿美元，增速为3.3%,人口为3797万人，人均GDP为3054美元。安哥拉是中国在非洲第二大贸易伙伴。据中国海关数据，2024年，中国与安哥拉双边贸易额208.9亿美元，同比下降9.54%。其中，中方向安出口32.4亿美元，同比下降21.7%;中国自安进口176.4亿美元，同比下降6.7%。中国主要从安哥拉进口原油，向安哥拉出口机电产品、钢铁及其制品、鞋类等。安哥拉石油、天然气和矿产资源丰富。已探明石油可采储量超过126亿桶，剩余可开采储量约90亿桶，天然气储量达7万亿立方米。

二、汽车市场情况

安哥拉汽车工业基础薄弱，汽车市场主要依托进口。2014年，安哥拉汽车销量达4万辆，此后，随着原油价格大幅度下跌、经济的衰退以及二手车进口的增加，2018年，安哥拉汽车销量仅为12558辆。2019年销量继续下滑8.1%,至11546辆。2020年，受新冠疫情影响，安哥拉汽车销量下滑至1486辆，与上一年相比下降了84.1%。2021年汽车销量开始回升，全年销售2276辆，比上年度增长了24%。2022年，汽车销量达2300辆，比上年增长1.1%。2023年，在经济环境改善和利率大幅见顶的推动下，安哥拉汽车市场快速复苏，2023年安哥拉全年汽车销量达8.1万辆。同时，中国汽车品牌逐渐在安哥拉市场获得认可，吉利、长安、捷途、广汽、东风等纷纷进入安哥拉市场。

2018-2023年安哥拉新车销售情况

数据来源：Focus2move

从汽车进口数据来看，据安哥拉货物认证和物流监管局(ARCCLA)最新统计数据显示，2024年前三个月，该国新车和二手车进口量大幅下滑，与去年同期相比下降了72%,仅进口了3184辆各种品牌和型号的车辆。在出口至安哥拉的车辆国家排名中，中国对安哥拉的汽车出口量虽较去年同期下降了59%,但以1128辆的出口量超越印度位居榜首，其次是阿拉伯联合酋长国、比利时、印度、南非、韩国、印度尼西亚、日本和巴西。

三、二手车进口政策法规

1、进口政策

安哥拉允许进口从首次登记日期起6年内的二手车轻型汽车以及10年内的重型运输汽车，对于大型客车最大车龄则不允许超过6年。同时，在将二手车进口到安哥拉之前，需要提供车辆原产国主管当局出具有效期不少于6个月的装运前检验(PSI),用来证明汽车的技术状态和符合排放法规。

安哥拉二手车进口分为临时进口和最终进口两种模式，在安哥拉的外交官通常使用进行临时进口，而最终进口则适用于进口后用于转售或作为个人使用的车辆。

2、税收政策

进口到安哥拉的二手车需要缴纳关税、增值税。其中关税根据车辆进口类型确定，而增值税根据车辆燃料类型与排量确定，具体如下：

(1)对于临时进口车辆，安哥拉允许车辆在港口停留2年，并可延期一年，但需要缴纳到岸价格(CIF)的40-45%作为约定押金，车辆再出口时将返还。对于永久进口车辆，关税为10%(皮卡关税为5%),另外还需要再加上相应的增值税。特别指出，车辆应在到达罗安达港时进行清关，如果在到达安哥拉后超过30天才清关，则将收取到岸价格5%的费用。

(2)增值税：根据车辆种类、排量适用10%、20%、30%等不同税率，如汽油发动机在1500ml以下的适用10%税率；1500-3000ml的适用20%税率；大于3000ml的适用30%。

(3)特别指出，车辆应在到达罗安达港进行清关，如果在到达安哥拉后超过30天才清关，则将收取到岸价格5%的费用。

3、进口所需文件

●原始采购发票

●入境签证复印件

●雇佣信(必须注明将接受公司雇用的车辆的人的姓名、职位和公司)

●护照：复印件，加盖安哥拉入境签证印章

●“贡献者卡”和“居民卡”:副本

●托运人签署的价值声明书

●装箱单：英语或葡萄牙语

●税号(进口许可证)

●显示有效回程联票的机票复印件

●如果车辆是为公司进口的，则需要进口许可证

来源：《中国二手车出口国别指南2024》

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