近日，中国（重庆·巴南）二手车出口基地负责人、环宇汽车董事长付跃明，基地副总经理侯波一行南下广州，在三日内连续拜访当地三大汽车出口产业枢纽，展开了一场密集、深入、富有成果的行业交流之旅。此行旨在链接前沿、汲取经验、探讨合作，为重庆打造内陆二手车出口新高地注入新动能。

第一站：中国（广州）汽车出口批发基地

对话董事长刘欢虎：聚焦模式创新与内生动力

首站，团队到访中国（广州）汽车出口批发基地，与董事长刘欢虎进行了坦诚交流。双方围绕行业核心痛点与发展路径展开讨论，重点探讨了从传统贸易商向平台化服务商转型的可能性。

刘欢虎董事长结合自身实践，分享了在规模化车源组织、海外渠道拓展，特别是通过创新的合伙人机制与团队激励模式激发组织活力的宝贵经验。付跃明详细介绍了重庆依托陆海新通道的区位优势及巴南基地的运营现状。双方一致认为，提升行业的专业化、组织化水平是应对市场挑战、实现可持续发展的关键。

第二站：中国（广州·花都）汽车出口基地

对话杨绍灵、吴定辉：共绘平台化未来与协同生态

在花都汽车出口基地，付跃明一行与基地负责人杨绍灵、加一汽车集团国际业务总监吴定辉举行座谈。交流重点从具体运营上升到行业趋势研判与平台战略规划。

讨论深入分析了当前国际市场的机遇与挑战，并就如何构建一个集信用背书、综合服务、资源整合于一体的行业公共服务平台交换了构想。双方探讨了沿海与内陆基地在功能上如何实现差异互补、服务联动，共同为全国车商构建一条更高效、更透明、更可靠的出海通道。

第三站：中国（广州·琶洲）汽车出口基地

对话汪昆、周云：深研营商环境与系统风控

最后一站，团队拜访了琶洲汽车出口基地，与副总经理汪昆、基地相关负责人周云就基地精细化运营与行业系统性风险防控进行了务实探讨。

交流内容涵盖场地规划逻辑、税务及外贸政策的地域差异比较、全链条服务设计等实操层面。汪昆基于琶洲的实践经验，特别强调了在业务高速发展中构建稳健合规体系与前瞻性风控能力的极端重要性。这对正处于快速发展期的巴南基地而言，具有重要的警示与借鉴价值。

以开放链接全国，以专业构筑未来

此次高效的“广州三站”之行，是中国（重庆·巴南）二手车出口基地主动打破地域局限、积极融入全国产业大循环的鲜明写照。每一次对话，不仅是经验的汲取，更是共识的凝聚和信任的奠基。

南下，是为了更好地北上向西。重庆巴南基地将充分消化此行收获，继续坚定地扮演好内陆出口服务集成商与陆海新通道衔接点的战略角色。我们愿与全国各兄弟基地及行业伙伴一道，以开放促提升，以专业赢信任，共同推动中国二手车出口产业迈向更高质量、更可持续的新阶段。