马来西亚首都吉隆坡，全国面积约33万平方公里。马来西亚位于东南亚，国土被南海分隔成东、西两部分，即马来半岛南部（西马）和加里曼丹岛北部（东马）。

截至2023年，马来西亚总人口约3430万。马来西亚是多民族国家，马来半岛以马来人、华人、印度人三大民族为主。

马来西亚经济概况

根据马来西亚统计局的数据，2024年全年GDP达4.3万亿美元，同比增长5.1%‌。这一增长主要得益于服务业、工业和农业的强劲表现。服务业同比增长5.4%，工业同比增长4.2%，农业同比增长3.1%‌。

2023年，马来西亚对外货物贸易总额为5972亿美元，同比下降7.3%。其中，出口3235亿美元，同比下降8%；进口2737亿美元，同比下降 6.4%。

2023 年马来西亚与主要贸易伙伴贸易情况

资料来源：中国驻马来西亚大使馆经济商务处

马来西亚的汽车市场

产销量：2015年之前马来西亚汽车产销量呈现逐步增长态势，并在2015年达到61.5万辆和66.5万辆水平，2016-2017年因经济衰退等因素导致车市出现波动，产销量大幅下降，此后逐步恢复。

2020年受疫情影响，汽车产销量再次出现下降。2022-2023年，经济逐步恢复，汽车产销两旺，并在2023年达到77.5万辆和80.0万辆历史峰值。

2011-2023年马来西亚汽车产量

2011-2023年马来西亚汽车销量

资料来源：Marklines

2022年马来西亚汽车销量前五名中，除去本土品牌Perodua和Proton占据第一和第二外，丰田汽车销量10万辆，占比13.9%；本田汽车销量8万辆，占比11.1%；三菱汽车销量2.4万辆，占比3.3%；其他品牌汽车销量9.8万辆，占比13.6%。

近年来，中国汽车企业加快布局马来西亚。2022年7月，长城汽车利用泰国产能辐射马来西亚市场，并在马来西亚成立马来西亚子公司。同年10月，比亚迪宣布布局马来西亚乘用车市场，并计划实现本地化生产。目前，在马来西亚销售的中国品牌企业主要有吉利、长安、北汽、金龙、东风、江铃等，2022年上述企业共销售约4300辆汽车。

2013-2023 年部分品牌在马来西亚销量

数据来源：Malaysian Automotive Association (MAA), Marklines 注：鉴于信息来源多样性，可能存在疏漏或偏差，数据仅供参考

马来西亚汽车进口条件

目前马来西亚政府每年都会向特许经营汽车进口许可证资格者发出一定数额的汽车进口许可证，数量是前一年国家汽车总产量的10%，即每年进口汽车总量不超过上年汽车总产量的10%。

马来西亚对汽车进口主要有以下条件：

1、进口许可证:

马来西亚有严格的汽车进口规定，进口前需要获得进口许可证。这一许可证由马来西亚汽车许可证局(AP)颁发。申请材料包含：发票和装箱单、原产地证书、车辆登记证书、合规证书、运输单据、保险单据、进口许可申请表。备齐以上材料，向海关提交申请文件，支付费用后等待审批。

2、汽车车龄限制：

马来西亚对进口汽车的车龄有一定的限制。通常情况下，轿车和MPV的限制是5年以内，而货车和巴士的限制则是8年以内。此外，部分特定的汽车品牌和型号可能会有更严格的限制。

3、报关和纳税：

按照马来西亚的报关程序，将汽车报关并支付相应的关税、消费税和其他适用费用。这些费用的计算基于汽车的总值和排放等级。

4、驾驶座位位置:

在马来西亚，只允许右舵车上路行驶。

5、出口国证明:

需要提供汽车的出口国证明文件，以证明该车在出口国家合法注册。

6、标准和规范:

进口汽车必须提供符合马来西亚的安全和环保标准的有效认证。

为推动新能源汽车的发展，马来西亚政府不断推出各类举措，以建立完善的新能源汽车消费生态。

2023年2月，马来西亚再次大幅度提高了对新能源车的税收激励优惠，具体条款如下：

截止2027年12月31日，对用于本地组装的进口汽车零部件免除进口关税；

截止2027年12月31日，对本地组装电动汽车(CKD)免征消费税和销售税；

截止2025年12月31日，对全进口电动汽车(CBU)免征进口关税及消费税；

免征充电设备制造商2023至2032财政年度的收入所得税，以及为期5年的100%投资税津贴。

来源：长三角新能源汽车产业出海基地

本文转载自长三角新能源汽车产业出海基地，仅用于信息分享，若涉及侵权请联系删除，本站不承担相关法律责任。