与新车市场的清冷不同，去年以来二手车市逆市繁荣。中国汽车流通协会秘书长沈荣最近表示，未来几年，二手车市场业绩很有希望超越新车。然而，记者昨天采访发现，在二手车交易火热的背后，售后服务无保障、后期维护成本高等问题却不容乐观。市消保委相关负责人表示，消费者在购买二手车时，一定要出卖人对车况提供最细致的说明，并完整提供车辆的各类检验证件。

　　二手车供销两旺，是最近两年才有的现象。张先生是刚拿到驾照的“本本族”，通过二车中介以3.5万元的价格买了一辆老款的福特嘉年华，他的想法是买辆二手车开着，磕磕碰碰也不心疼。但好景不长，车子空调不制冷、电动车窗失灵等小毛病不断出现，光修理费就花了1万多元，想退车又不知道找谁。

　　据调查，目前二手车进入正规销售途径的并不多，更多地充斥着黄牛前我国还没有统一的评估标准，这种现象也导致了二手车交易中的信息不平衡，给不法之徒以可乘之机。

　　市消保委汽车专业办负责人指出，消费者购买二手车，最关心的莫过于车辆的真实情况，但由于各种条件的限制，还没有形成全国统一的二手车信息公共服务网络，仅通过一纸购车合同根本无法保障买方的利益，造成无处维权的情况。此外，售后服务的缺失是二手车市场发展遇到的最大阻碍。

　　市消保委提醒二手车买主，在购买二手车前，必须与出卖方签订《二手机动车买卖合同》，并要求出卖人对车况提供最细致的说明，包括车辆尾气排放量、是否具备绿标、车辆的维修保养记录等手册都应全面提供给买受人，若无法提供的，必须在购买合同中明确各类安全指标，从而维护买受人的合法权益。

（摘自51汽车）