马耳他是首都位于瓦莱塔的地中海岛国，人口50多万，国土面积316平方公里。北邻意大利，南望突尼斯、利比亚，东对希腊、埃及，地理位置优越。

马耳他兼容南欧、北非、地中海和英国文化，教育以英国模式为基础。作为欧盟、欧元区成员国、英联邦国家和联合国非常任理事国，在区域和国际经济事务中具有独特地位。

马其他国家概况

一、经济概况（2023年数据）

2023年，马耳他GDP为209.57亿美元，人均GDP为3.79万美元。

马耳他对外贸易长期逆差，2023年，马耳他货物贸易进出口总额为118.5亿美元，其中进口额为83.9亿美元，出口额为34.6亿美元，贸易逆差49.3亿美元。

中马贸易总额13.7亿美元，占马耳他对外贸易总额的11.56%。

二、重要贸易伙伴

欧盟和英国是其最重要的贸易伙伴。

主要进口来源地有意大利、英国、法国、加拿大等国；

主要出口目的地有德国、法国、意大利、希腊等。

2022年，中国是马耳他第6大进口来源地，第8大出口目的地国。

三、主要产业和政策方向

旅游业是马耳他的支柱产业，占GDP比重12.8%；

马耳他政府提出着力发展能源和教育产业;

金融业发展迅速，政府力争将马耳他打造成地中海金融中心。

马其他汽车市场

马耳他没有自己的汽车品牌与汽车工业，所有汽车均为进口车辆。

根据Volza的马耳他进口数据，马耳他在2023年3月至2024年2月（TTM）期间进口了3,897批汽车。

这些进口产品由66家外国出口商供应给71家马耳他买家，与前一年相比增长率为56%。

马其他的汽车保有量：

马耳他境内无铁路，无高速交通系统，公交系统不发达；国内运输基本依靠公路，私人车辆为主要交通工具；马耳他的私人车辆拥有率居欧盟国家第三和世界前列，2024年，马耳他登记注册机动车数量为44万辆。

马耳他汽车年销量：

往年的数据显示，2005 年至 2019 年，年均销量约为7,119 辆，长期来看马耳他汽车销量呈现上升趋势。

2019年的汽车销量为8495辆，比起2018年的9049辆有所下滑。与此同时马耳他的汽车保有量并没有出现下降反而稳步增长。这可能是由于受到二手车市场冲击所导致的影响。

马耳他政府新能源汽车目标：

· 2025年电动汽车占比20% 

·2030年电动汽车占比50%

·九年内销售65,000辆电动汽车

马耳他政府新能源补助计划：

·2024年补贴预算1500万欧元。

·该计划支持各种类别的电动车。

·补助金额因车辆类型而异，最高可覆盖投资成本的 60%。

基础设施计划：

·未来三年安装1,200个充电桩

马耳他新能源汽车的市场机遇

01旅游业带来的商用车需求

1.由于马耳他旅游业的蓬勃发展，对于公交车、旅游客车等商用车的需求与日俱增。

2.据统计，马耳他2022年增长的1.19万辆汽车中有74%为客车。

3.马耳他曾于2011年引进了82辆低地板公交客车，是金龙客车首次向欧洲市场出口，交易总金额超过1000万美元。

02政府、金融机构的补贴

1.2018年，政府与私营部门合作推出全国范围的电动汽车共享解决方案，包括150辆电动汽车和225个充电桩网络，吸引了3000名付费会员。

2.马耳他的APS银行推出了APS绿色金融贷款。该贷款可用于个人用途的电动汽车、插电式混动商用车的融资。

03消费者认知和接受度

1.马耳他公民越来越认识到电动汽车的环境和经济效益。

2.随着燃料价格上涨和气候变化意识增强，更多消费者可能会将电动汽车视为可行的替代品。

04充电桩等基础设施需求

截至2024年初，该国拥有约362个充电点，这一数据远远落后于政府计划到2030年达成1500个充电桩的目标。

来源：长三角新能源汽车产业出海基地

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