新车出口就只有4种正规授权（2026最新）

1. 主机厂直接授权（一级授权）

主机厂直接授予出口资质，最权威、最稳妥

可直接申领出口许可证，海外认可度最高

必须书面+盖章+可查，无口头/内部授权

2. 主机厂FOB授权（专属供货授权）

新能源出口常用，属供货授权（非代理）

主机厂给FOB价，出口商走境外渠道，仅限指定车型区域

3. 主机厂授权经销商转授权（二级授权）

一级授权商在主机厂书面同意下转授

必须有完整授权链+备案，私自转授无效

4. 改装车专项授权

针对合规改装新车，由工信部备案改装厂授权

须提交改装真实性的证明文件及CCC认证，否则海关将不予放行（严厉打击加改装）

常见骗局（一眼识破）

万能通用授权：声称可出口所有品牌，绝对假

口头/内部授权：无书面文件，一律无效

伪造授权文件：印章模糊、格式不符、官网查不到

低价还加急还先交定金，催你赶紧打款的，那肯定是坑

新车伪装成二手车出口，不满180天得有售后确认书，违规了会被扣车

3.步核验授权真伪

查书面的话，得有主机厂的公章加上授权编号还有期限以及车型或者区域

查官方：打主机厂400、登汽车出口许可系统核验

查企业：国家企业信用信息公示系统查资质与失信记录

合规底线（必守）

新车出口得有授权、许可证、CCC认证还有售后保障

严禁无授权出口、伪造文件、新车伪装二手

违规后果：海关扣车、罚款、列入黑名单、刑事责任

来源：数字化汽车出口熊雨

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