白俄罗斯居民在2026年可享受免关税进口纯电动车的额度为2万辆，亚美尼亚和吉尔吉斯斯坦居民各获得1.5万辆额度，适用范围包括纯电动车以及增程式混动...

【中亚—欧亚市场动态】据白俄罗斯媒体报道，欧亚经济委员会（EEC）已就2026年面向成员国居民的“免关税进口电动汽车”额度达成安排。新规则将从2026年1月22日起生效，并在各国配额用完后自动结束。

报道援引规则内容称，白俄罗斯居民在2026年可享受的“优惠（免关税）”纯电动车进口额度为2万辆，对应欧亚经济联盟税则编码为8703 80 000 3。与此同时，亚美尼亚和吉尔吉斯斯坦居民各获得1.5万辆额度，适用范围包括“纯电动车”以及“增程式/串联式混动”，对应税则编码为8703 80 000 5。

值得中国出口从业者注意的是，这项优惠具有明确的“人群与流向限制”：优惠仅适用于在白俄罗斯、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦长期居住的本国居民；并且这些车辆不得转卖给俄罗斯和哈萨克斯坦公民。换句话说，政策设计上就是为了把优惠锁定在本国消费端，避免通过个人免税通道向俄哈市场“倒流”。

简评：配额机制的信号很清晰——欧亚体系仍在用“限量免税”的方式推动电动化，同时严控跨境套利。对中国品牌而言，这类政策往往会在短期内刺激当地个人进口热度，尤其在白俄罗斯这种规模不大的市场，2万辆配额并不算小，节奏上更像“抢额度”。但也要看到，免的是关税，不等于落地成本全面降低，车辆合规、登记以及各国可能存在的税费仍会影响终端价格。若企业计划向上述市场供货，建议尽早把车型税则归类、证书资料与当地上牌要求核对清楚，并提前评估配额用尽后的需求回落风险，避免把全年销量押在“短窗口”上。

消息来源：https://nashaniva.com/ru/384470

来源：广东好车

【免责声明】本网内容（含图文）源自网络，版权归原作者所有。尊重原创权益，精选内容仅用于信息共享。若涉版权争议，请联系我们及时处理删除。