按照新政策，纯电动车继续执行10%的进口关税，并取消此前征收的附加税；混动车则取消原本30%至40%的附加税，仅需缴纳进口关税和增值税...

据苏丹海关部队发布的公告，苏丹财政部已批准将混合动力汽车（Hybrid）正式纳入关税优惠政策范围。这意味着，在此前鼓励纯电动车进口的基础上，混动车也开始享受税收支持，政策目标是降低燃油消耗、推动节能环保交通工具普及。

公告显示，此次调整由苏丹海关总署提出建议，并经财政部长吉卜里勒·易卜拉欣（Gibril Ibrahim）批准实施。按照新政策，纯电动车继续执行10%的进口关税，并取消此前征收的附加税；混动车则取消原本30%至40%的附加税，仅需缴纳进口关税和增值税。这意味着混动车的综合进口税负将明显下降，进口成本有望进一步降低。

苏丹海关表示，这项措施将帮助进口商和消费者以更低成本购买混动车，也有利于提高节能车型在当地市场的占有率。官方认为，新政策符合苏丹推动经济改革、优化能源消费结构和实现可持续发展的整体方向。

值得注意的是，苏丹近期对新能源车型的支持并非孤立政策。此前，政府已对纯电动车实施关税优惠，而此次将混动车纳入优惠范围，进一步扩大了政策覆盖面。与此同时，苏丹本土企业吉亚德工程工业集团（Giad Group）也已宣布，计划与中国企业合作生产和组装混动车及电动车，显示当地希望在进口之外，逐步发展新能源汽车制造能力。

分析人士指出，苏丹当前完全依赖进口成品油。自喀土穆炼油厂因战争停产后，燃油供应和成本压力进一步上升，降低燃油消耗已成为政府的重要经济目标。在这一背景下，推广混动车和电动车，不仅具有环保意义，更与缓解燃油进口压力和降低社会运行成本直接相关。

 | 写在最后 

苏丹此次扩大关税优惠，反映出当地汽车政策正逐步向节能和新能源方向倾斜，混动车将成为比传统燃油车更具政策优势的产品。未来如果苏丹与中国企业的本地组装合作持续推进，除了整车出口外，零部件、动力电池和售后服务等领域也可能出现新的机会。不过，在政策利好的同时，也应充分考虑当地市场环境和贸易风险，坚持以合规、稳健的方式开展业务。

消息来源：https://sudantribune.net/article/316267

来源：广东好车

【免责声明】本网内容（含图文）源自网络，版权归原作者所有。尊重原创权益，精选内容仅用于信息共享。若涉版权争议，请联系我们及时处理